湖北三鑫企业:“蓝英计划”初显成效

发布时间:2017-01-11

“经过半年的培训、轮岗跟班实习,目前采矿车间‘蓝英计划’实施中的55名新进年轻员工,除了极少数还在轮训外,绝大部分人已经被车间聘用,找到了自己的工作岗位,能够单独作业,逐渐成为一支矿山主力军。”新年上班的第一天,湖北三鑫企业采矿车间主任王维对笔者说。

蓝英计划“四个音符”奏响机械化作业旋律

面对矿山企业逐渐向深部开拓的延伸,三鑫企业传统的管理模式和作业方式已不能满足生产的需求。为此,三鑫企业采矿车间启动了“蓝英计划”。“何为‘蓝英’计划?通俗地讲就是,让新入职青年员工加快熟悉井下工作流程,全面掌握井下机械化管理及机械化作业,形成‘一人多岗、一人多能、一人多责’的井下作业模式和井下职工队伍年轻化、常识化、专业化队伍的新局面。”采矿车间党支部书记、“蓝英计划”主要创始人之一的刘道安如是说。

三鑫企业对采矿车间实施“蓝英计划”中的55名新进的年轻员工寄予了厚望,希翼他们慢慢成长为矿山企业井下的骨干力量,为三鑫企业创建世界一流黄金矿山的目标增添新的动力。为将此项工作落实好,该企业采矿车间今年夏天成立了以主任、党支部书记为组长的“蓝英计划”领导小组,计划用1年时间,打造一支安全素养高、技术过硬、现场经验丰富、能够吃苦耐劳的常识型、复合型井下机械化作业人才队伍;用2~3年时间,培养一批专业技能扎实、现场经验丰富、能够担当重任、年轻有活力的基层管理干部后备梯队。

据了解,“蓝英计划”分四个阶段实施:集中培训学习阶段、多岗位轮换实习选拔阶段、用人班组深度培养阶段、车间录取聘用阶段。其中,井下技术培训内容包括井下八大系统基本常识,掘进、中深孔凿岩爆破常识,机械化推进培训等常识,井下设备概述,设备管理基础常识,重要设备操作规程培训(含铲运机、电机车、凿岩台车等),维修工理论培训;轮换实习岗位包括风钻工、中深孔工、铲运机司机、中段运输工、掘进台车工、采矿台车工、电工、钳工、安全员、技术组测工、喷浆支护工等11个岗位。截至目前,像凿岩台车工胡松、朝阳等“蓝英计划”成员已成为岗位骨干,月月掘进成绩显著。据了解,“蓝英计划”成员每天从早上8时下井,下午3时上来,除了做好自己本职工作以外,还主动与师傅们一起做好现场整改、水沟清理、架线敷设等工作,使得采矿车间井下环境焕然一新,受到企业有关部门肯定。

推行师带徒新模式? 做学习常识型矿工

安全是企业发展的生命线,是家庭幸福的基石。采矿车间作为三鑫企业人数最多、安全风险最高的车间,安全是生产中的头等大事。为做好55名新入职员工的安全教育培训工作,采矿车间高度重视,除了通过集中、系统、专业等多种形式抓好新员工的安全教育培训之外,同时推行“师带徒”模式,精心组织,合理安排,通过挑选出作风优良、品质优秀、责任心强、会维修保养的骨干作为师傅,通过签订“师徒结对协议”建立师徒关系手把手地示范,强化对师徒“捆绑式”管理、考核与评价,充分发挥师傅的“传帮带”作用,不断提升全员的操作技能和维修技术水平。

“作为师傅,就要对徒弟明确劳动纪律、安全规章制度、工作环境风险辨识及井下机械化设备的认知等,让大家严格遵守操作规程,杜绝‘三违’。” 为确保新进员工的安全作业,采矿车间-533米中段凿岩台车师傅汪智发总是不厌其烦地对徒弟陈灵富进行安全教育,把安全操作规程、事故违章案例等有意识地向他灌输,让陈灵富安全思想意识不断提高。同时,汪智发作为一名党员,时刻以一名共产党员的身份严格要求自己,带头遵章守纪,上班不早退、不迟到,作业不蛮干,遇到疑难杂症认真对待,从不冒险违章作业,他带头实行的“四带一保”(带思想、带作风、带业务、带纪律、保安全)师带徒新模式受到车间领导的肯定。

王冠华作为一名“80后”新员工,毕业于湖北工业大学机电专业,本科学历。毕业之后,他选择了三鑫企业,成为采矿车间“蓝英计划”第一轮岗位采一工段维修班电工学徒。在师傅程用勇的影响下,王冠华按时参加班前会,严格遵守车间各项规章制度,认真完成班组、师傅交待的各项工作任务,目前能独立完成井下日常维修工作,多次参与班组铲运机电机抢修工作中,保质保量完成了设备的维修工作。工作之余,王冠华常常坐在排班室,缠着师傅程用勇讨教,专心致志地钻研电工专业理论常识。

三鑫企业总经理助理湛若中对这批新员工寄语:随着企业深部的快速推进,这批新入职员工将是企业未来的生产主力军,希翼他们刻苦学习,勇于担当,做一个复合型青工,在千米井下做出应有的贡献。

“一人多岗”的移动课堂? 培育出复合型“多面手”

采矿车间作为三鑫企业最大的车间,作业点面广线长,一个设备上的小问题,都会影响生产安全和进度。过去,一台设备出现故障,要经过井下值班长向车间调度组反映,调度员了解情况后通知维修钳工、电工下井抢修。从候罐、乘罐、步行赶到达作业点,最快也要40分钟左右。

自从采矿车间启动“蓝英”计划后,该车间推行“一人多岗”的移动课堂,培育出了一批复合型“多面手”,大大提高了工作效率,节省了生产成本。王芬建是采矿车间采掘机械化凿岩台车一名老师傅,也是这批台车“蓝英计划”成员的“教练员”。过去他当过井下风钻工,干过井下钳工、电焊工。后来三鑫企业响应中国黄金og真人厅“机械化换人、自动化减人”号召,90%以上的作业点推行了井下机械化作业,成立了井下机械化台车班。王芬建自告奋勇报名选择了当一名井下凿岩台车操作工。由于他井下作业经验丰富,加上特别能吃苦、能钻研、能奉献,不到一个月的时间,成为独立驾驭凿岩台车,维修凿岩台车的骨干及一岗多能的“多面手”,受到了领导的肯定。“三鑫企业采矿车间实施‘蓝英’计划以来,效果明显,形成了‘一人多岗、一人多能、 一人多责’的新局面,为三鑫企业高效安全发展注入了新的活力和动力。”企业总经理王友元评价道。

2016年,王芬建机台完成掘进任务生产594米、中深孔凿岩25000多米;每天坚持工作10小时以上,每月出勤27天以上;实现小改小革6项,技术创新3项,全年未出现一起轻伤事故,被同事们成为“多面手” 、“拼命三郎”。 像王芬建这样的“多面手”举不胜举。胡志兵是-533米中段机械化作业班班长,在他的教导下,“蓝英计划”成员何睿、曹原野等身兼数职,他们既是机械化操作工,又是设备维修工,同时还是中段供矿工,成为井下生产线上名副其实的“多面手”,为三鑫企业全年目标任务的完成做出了积极贡献。(黄国强 曹正方)

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